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如果我告訴你,我可以接受普通的壓縮空氣供應,并將其溫度降低50°F,沒有移動部件,也沒有任何類型的制冷劑或電氣連接,你可能會有點撓頭。當然,除非你被介紹過渦流管Vortex Tubes。在 EXAIR 產品線中,我喜歡的產品 Vortex Tube 就是這樣做的。渦流管以普通的壓縮空氣供應作為唯一的動力源,沒有移動部件,將氣流轉換為從管的兩端流流出的冷熱流。這里不涉及魔法,巫術或巫術。只是物理!
渦流管很有趣。我們可以只用壓縮空氣和渦流管來獲得這種極端寒冷或炎熱的空氣。我們可以通過轉動螺釘非常輕松地調整溫度。在我們深入研究如何為您的應用調整和獲得合適的溫度之前,讓我分享一下Vortex Tube的工作原理圖:
渦流管原理的獨特物理現象可立即產生冷空氣,并根據需要長時間或短時間產生冷空氣。
該理論始于19世紀與著名物理學家和數學家詹姆斯·克拉克·麥克斯韋。他認為,由于熱涉及分子的運動,因此有可能創造一種裝置,可以在“友好的小惡魔”的幫助下分配沒有移動部件的冷熱空氣,該惡魔將對空氣的熱分子和冷分子進行分類和分離。直到大約61年后,才在這方面取得進一步的進展。
1928年,一位名叫喬治·蘭克(George Ranque)的法國物理學學生正在對他開發的渦流型泵進行一些測試。在這次測試中,他注意到暖空氣從一端排出,而冷空氣從另一端流出。他放棄了對泵的計劃,并開始嘗試在商業上利用這種現象。他的生意與渦流管理論一起失敗了,直到1945年,一位名叫魯道夫·希爾施(Rudolph Hilsch)的德國物理學家發表了一篇基于渦旋管的科學論文。
由于涉及這么多人,該管以各種不同的名稱而聞名:“Ranque Vortex Tube”,“Hilsch Tube”,“Ranque-Hilsch Tube”和(我個人喜歡的)“Maxwell's Demon”。多年來,它作為工業點冷卻和面板冷卻應用的低成本,可靠和高效的方法而享有盛譽。
那么這個東西到底是如何工作的呢?事實是沒有人確切知道,但有一個普遍接受的理論可以解釋這種現象:
壓縮空氣被輸送到管中,在那里它通過一組與內部沉孔相切的噴嘴。噴嘴的設計迫使空氣以渦旋運動旋轉,速度高達1,000,000 RPM。旋轉的空氣轉動90°,其中一端的閥門允許一些加熱的空氣逸出。沒有逃脫的東西,沿著內流的管子往回走,在那里它失去熱量并通過另一端作為冷空氣排出。
兩個流都以相同的方向和相同的角速度旋轉。由于角動量守恒的原理,內渦旋的轉速應該增加。然而,渦流管的情況并非如此。說明這一點的至佳方式是奧運會花樣滑冰。由于滑冰者更寬,旋轉運動要慢得多。當她減少總半徑時,速度急劇上升,旋轉得更快。
在渦旋管中,內部渦流的速度保持不變,因為它失去了角動量。在此過程中損失的能量以從管的熱側排出的熱量的形式釋放出來。這種熱量損失允許內部渦流冷卻,在那里它可以被管道化并應用于各種工業應用。
這種渦流管理論用于基本的渦流管,以及具有特定于您的應用的附加功能的各種其他產品。
EXAIR 的機柜冷卻器、冷槍、可調點冷卻器、迷你冷卻器和渦流管系列都遵循相同的原理。
渦流管很有趣。我們可以只用壓縮空氣和渦流管來獲得這種極端寒冷或炎熱的空氣。我們可以通過轉動螺釘非常輕松地調整溫度。在我們深入研究如何為您的應用調整和獲得合適的溫度之前,讓我分享一下Vortex Tube的工作原理圖:
渦流管原理的獨特物理現象可立即產生冷空氣,并根據需要長時間或短時間產生冷空氣。
現在我們已經看到了它是如何工作的,我們需要定義如何使它適用于您的特定應用程序!首先,我們需要設置冷分數...設置“冷分數”完全取決于您需要空氣的冷或熱。當我們談論這個冷部分時,我們談論的是從渦流管的冷側出來的冷空氣量,這也會影響冷空氣的溫度。換句話說,60%的冷部分等于從渦流管冷側出來的輸入壓縮空氣的60%。
例如,如果您向我們的中型渦流管提供80 psi,您將產生10到40 SCFM(取決于發電機的尺寸)。在本例中,假設您正在使用我們的 3230 渦流管,生成 30 SCFM。在80%的冷分數下,24 SCFM(30的80%)將從渦流管的冷端流出。它將在比提供的壓縮空氣溫度低50°F的溫度動。是的,這是正確的,假設您的進氣溫度為72°F,您將從渦旋管的冷端流出24 SCFM的22°F空氣。但是其他6個SCFM呢?好吧,這將以高達252°F的熱端流出。 我們必須考慮到渦流管的兩端。您可以在下面看到性能表。
EXAIR 渦流管性能圖表
讓我們再看一個同樣Vortex Tube 3230的例子。讓我們假設我們需要加熱一些東西。假設您的壓縮空氣為72°F,并且我們希望將某些東西加熱到115°F,則需要在壓縮空氣的溫度上增加43°F。我們可以在圖表中看到,通過在渦流管上提供80 psig的壓縮空氣和30%的冷分數,我們可以將43°添加到空氣溫度中。我們知道,冷端將給我們9個SCFM(占總30個SCFM的30%),它將在-110°F或-38°F動。 但是我們將在熱端達到115°F的期望溫度,但這只會在21 SCFM時。如果我們仍然需要更高的SCFM,我們可能需要更換發生器(如下所述)或一起增加到更大的渦流管。
從上面的性能表中可以看出,有許多方法可以達到所需的溫度,無論是熱還是冷。
調整渦流管
接下來的問題是我們如何調整冷部分。首先,讓我們注意,除非另有說明,否則這些總是設置在80%或接近80%的冷分數。如左圖所示,可以轉動開槽閥以調節冷分數。出于精度目的,始終建議使用溫度計將其設置在需要的地方(將溫度計插入冷空氣流中)。作為指導,您應該輕輕地旋轉閥門,并退后1/8,1/4或1/2圈(分別用于小尺寸,中尺寸和大尺寸),以在冷餾分秤上下降約20%。
我們提供 3 種尺寸的渦流管,小型、中型和大型。每種尺寸提供 3-5 種不同的可互換尺寸發生器,總共提供 12 種庫存渦流管。發生器的大小將決定BTU /小時以及生成的SCFM。有關更多詳細信息,請參閱下表:
關于渦流管還有其他一些關鍵細節需要了解。他們不喜歡背壓。可以想象,使這些工作的魔力是旋轉內部的發生器。如果由于背壓而減慢速度,那么,它將阻礙整個渦流管的結果。許多人的壓縮空氣系統上都有空氣冷卻器或加熱器,請記住,渦流管產生的溫度±壓縮空氣的溫度,因此了解壓縮空氣的溫度非常重要。
渦流管聲音會非常響亮。我們幾乎總是與冷消聲器、熱消聲器一起出售這些。為了使它們中的大多數保持在OSHA聲音標準之下,您將需要消聲器。然后,與 EXAIR 的所有產品一樣,建議在使用點使用帶有儀表的壓力調節器。使用渦流管,如果您正在尋找準確的溫度,這是必不可少的。