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圓錐滾子軸承涂層站
幾個月前，我幫助最終用戶找到了一種解決方案，以從u型接頭（技術上稱為“蜘蛛”）中去除殘留的油。隨著u型接頭在整個應用中的移動，潤滑劑會積聚在收集區域的底部。這種積聚在工藝的下一階段帶來了問題，從U型接頭上去除油的方法是很好的解決方案。
轉移“裝訂線”
很快過去了幾個月，類似的應用程序浮出水面。在新的應用中，圓錐滾子軸承涂有潤滑劑，然后通過金屬槽從涂層工位轉移到運輸機中。在該過程結束時，將軸承放入包裝中，并且過多的油從包裝中漏出。受影響的包裝被認為是有缺陷的，導致軸承制造商需要返工。
軸承運輸車。在該過程的此階段之后，將軸承包裝好以進行交付。
與原始應用類似，我們通過使用工程空氣噴嘴設置找到了解決方案。 可以使用磁性底座將1122型 超級空氣噴嘴和12英寸固定 膠管安裝到噴涂站。然后將來自噴嘴的氣流對準軸承，以去除多余的潤滑劑，從而有效地消除包裝缺陷的根本原因。
通過在加油站（配有開槽工作臺）上去除多余的潤滑劑，多余的油會通過工作臺進入收集箱。最終用戶便能夠回收會泄漏通過包裝并造成缺陷的相同機油。因此，除了解決與缺陷有關的問題外，最終用戶還能夠減少過程中浪費的潤滑劑。
通過正確應用工程噴出液，可以減少缺陷并減少材料用量。如果您有類似的應用程序，或者認為工程解決方案可能會使您的應用程序受益，請聯系EXAIR應用程序工程師。
